【限定產品】手沖咖啡大全2：完美萃取推薦
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本書作者為了讓更多已經研讀過《手沖咖啡大全》的讀者，更進一步做到手沖咖啡完美萃取，因此再次將完整且系統化的手沖咖啡進階教學與經驗，以專業教學書的形式呈現。書中還收錄咖啡豆烘焙入門知識與技巧，只要掌握幾個要訣，就算是初學者也能烘焙出專業的咖啡豆。此外，作者還將《手沖咖啡大全》自出版以來，從讀者們自臉書、電話等所提出的眾多疑問中，精選出若干「瞭解後一定能讓咖啡專業知識、技巧更上一層樓」的問題，在本書的第3部分中一一釋疑，相信喜愛手沖咖啡的讀者，在閱讀之後一定會有「原來如此啊」的豁然開朗感。相信喜愛手沖咖啡的朋友，在閱讀本書後，一定能夠讓自己的手沖咖啡臻至完美萃取。
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作者： 醜小鴨咖啡師訓練中心
新功能介紹- 出版社：台灣東販
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前市長攝影官擅闖韓國瑜市長室 韓：盼查個水落石出 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄市府前攝影官在春節期間闖入韓國瑜市長室，高雄市長韓國瑜今天下午參加觀光局舉辦的光頭日記者會時證實有此事，希望檢察官徹底查明此事。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 隸屬於前市長陳菊編制內的隨行攝影官吳建鴻，在春節期間深夜潛入市長室，被守夜警衛當場逮獲，並在身上起出市長室鑰匙。檢調最近正在調查，高雄市府前攝影官在春節期間闖入韓國瑜市長室，高雄市長韓國瑜今天下午參加觀預訂特價優惠光局舉辦的光頭日記者會時證實有此事，希望檢察官徹底查明此事。快速到貨網拍享好禮韓國瑜說，檢察官已正式調查，為何有人會偷闖他的市長辦公室，韓說，尊重司法調查，偷闖他辦公室似乎有好幾次，「他所求為CP值超高比價何？他的目的何在？」，是否還有裝類似監聽器，來監控新的市長韓國瑜，「我覺得這絕對是不網路熱銷產品限定產品可以的」. } }); } 韓國瑜說，希望檢察官能做一個札實、明確、清楚的調查，若換了一個新的市長就被監控的話，「民主社會，民主國家怎麼可以這個樣子？」，希望檢察官趕快調查水落石出，讓高雄市民眾、全台灣民眾能了解，「政治企圖在裡面是不可以原諒的」，「我靜待司法調查!」
火車如何轉彎？ 鋼輪設計至關重要
鐵路交通，是很多人常用的一種輸運工具，對幅員廣闊的地區來說，更能載運人員和物資的流通的關鍵運具。只是火車機車頭並沒有方向盤，在過彎的時候，就要依靠火車輪組「內大外小」的設計，讓火車得以在安全的情況下，完成「曲線通行」過程。
鐵路交通是很多國家或地區普遍的輸運方式之一，尤其大陸，因為幅員廣闊，地理環境多樣，鐵路成為民眾出行、貨物流通最常使用的交通工具。
隨著車速提升，向目的地前進，不過鐵道運輸並非一路直線，有時候也會因為地形關係必須曲線通行。現在問題來了，機車頭的駕駛室裡沒有方向盤，列車該如何轉彎？
節目主持人撒貝寧：「軌道什麼形狀，火車就怎麼走，所以今天我們這道題目就和火車怎麼轉彎有關係！」
節目主持人撒貝寧：「我們看到現場，我們給大家設置了一個非常炫酷的實驗道具，由幾截鋼管焊成的一個模擬的鐵軌，這個鐵軌彎彎曲曲的，它繞了這麼大一圈。」
節目主持人尼格買提：「是一個巨大的問號。」
節目主持人撒貝寧：「這個轉彎半徑應該是比較小了。」
中國科學院高等物理研究員張双南：「這個是比較......比較極端，真正火車不能這樣，如果這樣的話，這個彎就太急了，你跑不快，所以當然咱們在這個地方急一點，能夠看出這個效果來，所以效果是一樣的。」
現場準備了兩輛鋼輪內外側大小不同的模擬列車，分別是鋼輪內大外小的黃車，和鋼輪內小外大的綠車，展開現場實驗。
節目主持人尼格買提：「鏈子脫了！鏈子脫了！」
節目主持人撒貝寧：「掉鏈子啦！」
節目主持人尼格買提：「掉鏈子啦！掉鏈子啦！」
節目主持人撒貝寧：「但是轉彎非常順暢，還有一種賽車般的感覺。」
節目主持人尼格買提：「我幫你們推過去吧！」
節目主持人撒貝寧：「你幫我推一下！對！」
節目主持人尼格買提：「我幫你們推過去吧！」
節目主持人撒貝寧：「謝謝老師！哎呀！完全不用方向，別推了！別推了！別推啦！別推啦！別推啦！到頭啦！」
至於外側大、內側小的鋼輪設計，能不能完成列車的曲線通行，再來看試驗。
節目主持人撒貝寧：「準備走了嗎？三、二、出發！」
節目主持人撒貝寧：「直線的時候，問題都還不大，你看啊！注意觀察注意觀察這個輪子到拐彎的地方了，你看這邊這一次又開始往這邊，你看！咚！你看！卡不住很抱歉，小尼他們剛出發就脫軌了。」
中國鐵道科學研究院研究員王俊彪：「火車的兩個輪子，它跟這個車軸是固定在一起的，我們通常稱為一個輪對兩個輪子，在運行的時候，它的轉動的角速度是一樣的，可是在彎道上的時候，外側的這個軌道的長度，比內側的要長，在通過彎道的時候，這個車輪的輪緣會逐漸地向外側的這個鋼軌來靠近，由於車輪的接觸的這個滾動的直徑不一樣，外側的這個鋼軌，它是愈來愈大，也就是它走動的距離就長。」
節目主持人撒貝寧：「所以在同樣的轉動下，它的距離鐵軌內外側的距離差就靠這樣的大小來進行彌補，進行平衡，太精妙了！」
也就是說，當一邊輪子比較大時，列車會往最小輪子的地方轉彎，所以鋼輪設計要內大外小，就是防止輪子做軸向移動，避免輪緣跳脫出軌。
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