【商品】看見．台灣（2）熱賣
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商品訊息簡述:
作者： 廖東坤, 邱慶耀
新功能介紹- 出版社：人人出版
新功能介紹 - 出版日期：2014/06/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
處理器教母開講 超微GPU、CPU新品下半年登場 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
AMD總裁蘇姿丰等產業界人士出席台北國際電腦展COMPUTEX展前國際記者會與CEO專題演講。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 超微總裁暨執行長蘇最近流行產品熱銷產品姿丰擔任台北國際電腦展首場主講人，現場擠進上百人前來聆聽處理器教母開釋。她表示，超微過去作了很大賭注，投入高效能ZEN2、獨特晶片架構，更重要是與台積電合作推出7奈米CPU及GPU，讓超微產品能執行高效能運算。今年是超微50周年，下半年將分別推出新款GPU及CPU，最重要是捨棄格芯投入台積電開發7奈米先進製程產品。她表示，超微很重視台灣，因為台灣是全球科技產業重要中心。超微目標就是將科技推向極限，很多科技的創新都是超微，未來是值得期待。. } }); } 蘇姿丰開場後介紹今年新推產品及架構，現場立即響起掌聲，她說，為了讓工作、遊憩可以有強大運算能力及處理大2018熱銷商品特賣量訊息能力，需要強大運算能力，超微在高效能運算跟別的業者想法不同，不管在PC、電競或是資料中心，都需要高效能運算，超微一向是高效能運算的領導者，過去三至五年做的決定，要超微做的跟別人不一樣，因此，在過去三至五年，超微做了重要決定網拍熱門商品省錢大作戰，投入三個重大賭注，其中之一就是決定與台積電合作7奈米製程製造CPU及GPU。介紹超微在資料中心EPYC ROME伺服器處理網拍熱門產品2018流行商品器及Zen 2架構Ryzen處理器，蘇姿丰強調，EPYC是全新的系統可以使用單插槽或是雙插槽，目前已經有50個成功經驗，包括獲得美國國家實驗室已用超微作為超級電腦處理器，另外，也與微軟一起合作超級電腦作為雲端使用。
火車如何轉彎？ 鋼輪設計至關重要
鐵路交通，是很多人常用的一種輸運工具，對幅員廣闊的地區來說，更能載運人員和物資的流通的關鍵運具。只是火車機車頭並沒有方向盤，在過彎的時候，就要依靠火車輪組「內大外小」的設計，讓火車得以在安全的情況下，完成「曲線通行」過程。
鐵路交通是很多國家或地區普遍的輸運方式之一，尤其大陸，因為幅員廣闊，地理環境多樣，鐵路成為民眾出行、貨物流通最常使用的交通工具。
隨著車速提升，向目的地前進，不過鐵道運輸並非一路直線，有時候也會因為地形關係必須曲線通行。現在問題來了，機車頭的駕駛室裡沒有方向盤，列車該如何轉彎？
節目主持人撒貝寧：「軌道什麼形狀，火車就怎麼走，所以今天我們這道題目就和火車怎麼轉彎有關係！」
節目主持人撒貝寧：「我們看到現場，我們給大家設置了一個非常炫酷的實驗道具，由幾截鋼管焊成的一個模擬的鐵軌，這個鐵軌彎彎曲曲的，它繞了這麼大一圈。」
節目主持人尼格買提：「是一個巨大的問號。」
節目主持人撒貝寧：「這個轉彎半徑應該是比較小了。」
中國科學院高等物理研究員張双南：「這個是比較......比較極端，真正火車不能這樣，如果這樣的話，這個彎就太急了，你跑不快，所以當然咱們在這個地方急一點，能夠看出這個效果來，所以效果是一樣的。」
現場準備了兩輛鋼輪內外側大小不同的模擬列車，分別是鋼輪內大外小的黃車，和鋼輪內小外大的綠車，展開現場實驗。
節目主持人尼格買提：「鏈子脫了！鏈子脫了！」
節目主持人撒貝寧：「掉鏈子啦！」
節目主持人尼格買提：「掉鏈子啦！掉鏈子啦！」
節目主持人撒貝寧：「但是轉彎非常順暢，還有一種賽車般的感覺。」
節目主持人尼格買提：「我幫你們推過去吧！」
節目主持人撒貝寧：「你幫我推一下！對！」
節目主持人尼格買提：「我幫你們推過去吧！」
節目主持人撒貝寧：「謝謝老師！哎呀！完全不用方向，別推了！別推了！別推啦！別推啦！別推啦！到頭啦！」
至於外側大、內側小的鋼輪設計，能不能完成列車的曲線通行，再來看試驗。
節目主持人撒貝寧：「準備走了嗎？三、二、出發！」
節目主持人撒貝寧：「直線的時候，問題都還不大，你看啊！注意觀察注意觀察這個輪子到拐彎的地方了，你看這邊這一次又開始往這邊，你看！咚！你看！卡不住很抱歉，小尼他們剛出發就脫軌了。」
中國鐵道科學研究院研究員王俊彪：「火車的兩個輪子，它跟這個車軸是固定在一起的，我們通常稱為一個輪對兩個輪子，在運行的時候，它的轉動的角速度是一樣的，可是在彎道上的時候，外側的這個軌道的長度，比內側的要長，在通過彎道的時候，這個車輪的輪緣會逐漸地向外側的這個鋼軌來靠近，由於車輪的接觸的這個滾動的直徑不一樣，外側的這個鋼軌，它是愈來愈大，也就是它走動的距離就長。」
節目主持人撒貝寧：「所以在同樣的轉動下，它的距離鐵軌內外側的距離差就靠這樣的大小來進行彌補，進行平衡，太精妙了！」
也就是說，當一邊輪子比較大時，列車會往最小輪子的地方轉彎，所以鋼輪設計要內大外小，就是防止輪子做軸向移動，避免輪緣跳脫出軌。
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