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  • 出版日期:2008/11/10
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



網友帶你搭公車爬「雪山主峰」! | 旅遊 | 聯合新聞網
一、以前:中南部山友登雪山主峰,路途遙遠,山路顛簸,車程長。攻頂下山後,體力用盡後,還要自己開同樣的路程回家。 以台灣高鐵台中站為起點說明:(一 )、走北部宜蘭縣,GOOGLE到宜蘭南山村就要325公里,4小時29分。(二)、走國道6,經合歡山,過大禹嶺、梨山,抵武陵農場共174公里,4小時11分。二、目前: 台灣高鐵台中站至谷關風景區,共63.5公里,車程1小時21分鐘,谷關到梨山,轉搭中型巴士(豐原客運865公車)一天對開3班,車程90分鐘。到梨山再接豐原客運866區2公車,車程50分鐘,到達武陵農場遊客中心。共計3小時41分鐘。〈時間縮短了,又可以不用自己開車,恢復體力。〉如何搭公車?http://www.fybus.com.tw/865-1news.htm(豐原客運) 目前谷關至梨山公車,865公車一天三班車06:4511:4516:15梨山至介紹武陵農場,866區2公車一天三班車09:3013:2016:50(福壽山農場發車)如當日要從谷關到雪山登山口,最好搭谷關865公車06:45或11:45兩班車,在梨山轉上班族省錢大作戰比價撿便宜866區2之09:30與13:20班車。  http://www2.wuling-farm.com.tw/ti熱賣商品英文生日送禮推薦ckets/index.php武陵農便宜團購銷售排行榜場收費明細:武陵農場地圖:車停武陵農場遊客服務中心。遊客服務中心至雪山登山口,依地圖分析約7公里。可以步行7公里到登山口,也可以選擇隔壁10分鐘腳程之國民賓館自費$150元之園區導覽車至雪山登山口(可搜尋武陵農場官網)http://www2.wuling-farm.com.tw/ecology/index.php雪山主東峰步道地圖:(參考網路前輩繪製地圖)搭公車行程規劃:二天行程:第1天:6:45谷關865公車(90分)→梨山(50分)→武陵農場(走7公里約120分;或搭國民賓館遊園車10分)→雪山登山口(300分)→→369山莊。第2天:2:00  369山莊(210分)→雪山主峰(90分)→369山莊(240分)→雪山登山口(步行7公里2小時或遊園車) →遊客中心搭車14:20。三天行程:〈最佳安排〉七卡與369山莊,山屋兩天,隨意組合住宿。百岳兩座。第3天只要趕在14:20到達遊客中心搭車便可。  PS:雪山東峰在步道5.5K處。可安排搭公車雪山東峰2日輕鬆遊,住7卡山莊。第1天谷關6:45出發,晚上7卡(當天爬東峰或隔天爬皆可),第2天下午趕14:20遊客中心搭車回家。17:30回到谷關。PS:很想搭公車一天東峰來回,只是趕不上下午14:20的公車。(我已試爬與山友分享) 分享 facebook


 貴族化、房租漲、地鐵擠…居民批罔顧社區權益


遭到社區居民強烈反對的曼哈頓下東城兩橋社區(Two Bridges)豪宅建案17日舉辦公聽會,有多位民選官員、維權團體,以及當地居民到場發言、表達抗議;社區維權團體「下東城鄰里組織」(Lower East Side Organized Neighbors)提出五點質疑,認為日前由市城市規畫局(DCP)公布環境影響評估聲明草案(DEIS)中錯誤百出,罔顧社區權益。

當天公聽會於位於曼哈頓下城的市都市計畫委員會(City Planning Committee)舉辦,開始前就有包括華裔、非洲裔等數十位兩橋社區居民聚集在門口抗議。

下東城鄰里組織代表Steph Kranes針對該大型開發案提出五項質疑,包括:該開發項目必須符合紐約市土地使用管制規則(NYC Zoning Resolution)第八章的規定,取得特別開發許可證後才可動工;開發商不遵守土地使用管制規則,應被視為故意違反或逃避法律規定;環境影響評估聲明草案內容不正確;環境影響評估聲明草案未評估到建案可能造成的影響;以及環境影響評估聲明草案並未將州環境保護廳(Department of Environmental Conservation)納入等,痛批市府單位與開發商的流程為非法作業。

職工會發言人寧子舜引用土地使用管制規則,認為開發商提出建築計畫根本就不符合「小規模改造」(minor modification)標準;他說,豪宅建案將為社區帶來擁擠,造成遮蔽陽光、及空氣汙染等,以「小規模改造」的名義申請建築許可,根本只是想要逃避「統一土地利用審查程序」(ULURP)。

州眾議員牛毓琳表示,豪宅將導致兩橋社區貴族化、房租上漲、地鐵擁擠、綠地減少等,建成後也對社區造成遮蔽陽光並阻擋空氣流通等隱憂;她要求相關單位讓社區能夠一起參與該開發案,如此才能針對社區關心的議題進行討論。

市議員陳倩雯則說,市城市規畫局不應該允許開發商針對提案內容進行文字修訂,讓開發案繼續進行,而是應該重新審視申請流程;「這個決定將會影響到未來十年兩橋社區居民的命運。」

曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)和州參議員卡范納(Brian Kavanagh)也到場作證,要求開發商通過統一土地利用審查程序。

第三社區委員會(CB3)土地使用委員會主席MyPhuong Chung表示,建商與反對者對於開發案屬於「小規模改造」或「大規模改造」(major modification)的定義爭論不休;「但我相信不論這個開發案屬於哪一類,目前的程序都是錯誤的,而我只希望相關單位能修正這個錯誤。」







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