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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸品牌手機掠地 Sony與當地品牌被迫退出印度 | 通訊世界 | 數位 | 聯合新聞網
大陸品牌一加近日在印度推出了新手機，名為OnePlus 7在印度的售價為32999盧比。 歐新社 分享 facebook 印度是全球智慧型手機成長最快的市場，但在小米、OP精選優惠PO、Vivo等中國品牌以性價比競爭下，索尼（SONY）和印度本土品牌Intex最近宣布或準備淡出印度智慧型手機市場。綜合「經濟時報」（Economic Times）等印度媒體報導，索尼最近發出一份聲明表示，索尼已團購人氣商品網路人氣商品top10在2018會計年度停止在印度銷售智慧型手機，但仍會在印度繼續客戶支援業務，包括售後服務和軟體更新等，並將持續監控印度市場及市場的業務可行性。. } }); } 索尼表示，將聚焦在日本、歐洲、香港和台灣等市場，以驅動盈利及在5G（第5代行動電話標準）時代的未來前景。市場分析調查公司Couterpoint Research分析師夏瑪（Parv Sharma）表示，索尼在印度智慧型手機的市場占有率約為0.01%，幾乎可以忽略不計；索尼這是做出正確的決定，專注日本等高平均銷售價格的市場。另外，印度本土品牌Intex已好幾個月沒有推出新智慧型手機產品，甚至正在出售卡薩納（Kasana）占地20英畝、每年可生產4000萬支手機的新工廠。Intex技術總監班薩爾（Keshav B挖好康省錢妙招ansal）告訴經濟時報，公司正在探索所有的可能選項，包括進行合資或者退出市場。他證實，Intex的手機業務雖然仍在運轉，但「規模縮小」。一旦Intex真的退出印度手機市場，這將是第2家在中國手機大打性價比（CP值）戰之下，被迫退出市場的印度本土品牌手機公司。第一家退出印度市場的本土手機公司是Karbonn。在中國品牌手機進入印度市場之前，Micromax、Intex、Lava和Karbonn共4大印度本土品牌手團購熱門產品網路熱銷產品機一度占有印度市場的40%。但在小米、OPPO、Vivo等中國品牌手機進入印度市場主打性價比且砸巨資行銷後，印度本土品牌手機已跌出前10大銷售榜單外。Couterpoint Research於4月公布的調查顯示，中國品牌在印度智慧型手機市場的市占率已超過65%；截至2019年3月，印度本土品牌手機只占印度智慧型手機市場的13%。分析中國品牌智慧型手機為何席捲印度市場，印度手機經銷商戈雅（Vinod Goyal）說，中國品牌手機讓顧客可用實惠的價格獲得手機最新的技術與功能。一名台灣代工業管理階層告訴中央社記者，印度品牌剩下Micromax和Lava還有潛力，但建議應結合台灣擅長的設計代工製造（ODM），及降低成本，結合高技術能力，才有機會挽回印度本土品牌的頹勢。
今日(10/22)重點新聞報你知
聯合報：普悠瑪宜蘭出軌 18死164傷
慟！台鐵北迴線一列滿載366人的普悠瑪號列車，昨天傍晚在宜蘭縣新馬車站前出軌翻覆，造成18人死亡、一187人受傷；這是近40年來台鐵死傷最嚴重的車禍意外，東部鐵路交通也全部中斷。
中國時報：台鐵37年來最慘重意外！普悠瑪翻覆 18死百餘傷
普悠瑪列車昨天下午行經冬山站至蘇澳新站間的新馬站時，發生嚴重翻覆意外，鐵軌彎成Ｕ型、車廂翻疊成Ｗ形狀，疑有乘客被拋出車外，現場哀嚎聲四起，宛如人間煉獄，共造成全列車旅客366人中，18人死亡、164輕重傷慘劇。這起事故不僅是普悠瑪上路後，也是台鐵37年來最慘重的意外！
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蘋果日報：史上最嚴重 普悠瑪翻車 18死175傷
一列開往台東的普悠瑪號，昨午載著366名乘客飛馳經過蘭陽平原，窗外東部美麗風景飛逝而過，才剛過新馬車站300公尺半徑彎道，時速逾百公里的列車突然緊急煞車，「砰」一聲巨響前列車廂出軌傾覆，車內乘客如洋娃娃般遭拋飛，頓時哀鴻遍野，有乘客被雜物壓在最底下沒有聲息，生還乘客驚魂甫定爬出車廂，只見8節車廂如同拗折甘蔗般成Ｗ形，還有一截鐵軌插入車廂內，事故至少造成18人罹難、175人受傷，其中卑南國中有6名師生失聯，這是台鐵27年來最嚴重的意外。
自由時報：普悠瑪翻覆 18死
台鐵6432次往台東的普悠瑪列車，昨下午4時50分許在宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站東正線出軌，8節車廂全部出軌，有3節翻覆，整列車在鐵道上扭曲成「之」字形，造成18死、164人受傷；其中第7節、8節車廂受創最嚴重，多名乘客被拋飛窗外，有13人當場死亡，現場哀號不斷，宛如煉獄。
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